学校建筑空间可打造疗愈型花园、冬季让水系沿岸树种形成雾凇景观……5月22日，北京市政协举行“进一步扩大城市立体绿量 促进绿化彩化美化生态空间建设”议政会。与会专家学者和各民主党派、市工商联、无党派人士代表就冬季增绿、建筑空间绿化、桥体绿化彩化、城市家具彩化等话题进行建言。
建议增加冬季观花、观果、观枝树种
城市的绿化彩化，不仅是建设花园城市的一项重要内容，也是市民最直观的视觉感受。不过，北京冬季增绿面临挑战。
究其原因，北京林业大学林学院院长贾黎明在发言时表示，北京冬季寒冷干燥多风，降水不足全年5%。另外，北京地带植被以落叶阔叶林和针阔混交林为主，落叶期达4-5个月，常绿树种占比仅约20%。同时，由于花粉致敏等因素影响，松柏类“冬绿”植物应用比例低。
他建议，打造“记得住乡愁”的冬季景观风貌。加大国槐、柳树、榆树、白蜡、悬铃木等落叶阔叶树的冠形管理，形成冬季优美“冠景”；提高针叶树比例至30%，推广针阔混交复层配置模式，形成层次丰富“冬绿”景观；增加梅花、腊梅、红瑞木、海棠等冬季观花、观果、观枝树种，丰富色彩。
同时，开展城市微环境精准立地评价，依托背风向阳、楼宇玻璃幕墙等微环境，栽植蓝云杉、乔木黄杨等耐寒常绿树种；利用紫竹、金镶玉竹等适生竹种，形成雅致竹林景观。
“开展以蓝补绿，利用历史水系，增加小型水域，配置针阔复层植被景观。”他建议，在水系沿岸种植绦柳、旱柳、榆树等易形成雾凇树种，结合人工造雾系统，营造雾凇景观，为市民提供独特体验。
商圈、学校建筑空间可打造疗愈型花园
“现代城市人群每天约有90%的时间在室内生活工作，约6%的时间在车内度过，仅有约4%的时间在室外活动。这种以无机要素为主的城市室内环境、职场高压以及手机成瘾等易导致心理性障碍。”
清华大学建筑学院景观学系教授李树华代表民革北京市委发言时表示，屋顶绿化、墙面绿化、阳台绿化、室内绿化等建筑空间绿化港股配资，不仅能够降温增湿、净化空气、增加负氧离子浓度、减弱噪音，还能起到改善情绪、缓解压力等效果，发挥“绿色药箱”的作用。
他建议，大幅增加已建成公共建筑空间绿量。将首都机场、大兴国际机场、北京站等“七站两场”作为重点，特别针对室内中庭空间进行园林式改造，打造兼具生态系统稳定性并使人身心愉悦的“国门”“京门”。
加大力度对集中办公空间进行绿植绿化，缓解工作压力，提高工作效率。优化屋顶绿化布局，通过植物群落、食源蜜源的合理构建，相互连接形成鸟类、昆虫的空中廊道和“踏脚石”。
同时，针对有条件的建筑空间打造疗愈型花园。在商圈、养老机构、大中小学校等建筑内，嵌入小型疗愈康养型花园或者疗愈康养角，适度栽植疗愈型植物、食用植物、芳香植物、药用植物、人文型植物等。“新建建筑要将疗愈空间的规划设计前置，从源头解决荷载、种植基盘、给排水等问题。”
对桥区绿化和桥体安全实时监测，进行智慧养护
北京拥有400余座立交桥,是世界上立交桥最多的城市之一。目前，北京桥区“三化”提升工作已有一定积累，在节假日，不少绚烂的花箱将灰色的立交桥扮靓。
代表民进北京市委发言时，中建装饰集团中外园林建设有限公司设计研究院院长助理方蓬蓬建议，分期分批推动全市桥区“三化”品质提升，建议从明年开始首先在二环、三环、中轴线等核心区重要节点开展试点，一桥一策“场景化营桥”。建立“桥体+植物+艺术装饰”三级色谱管控体系，构建“主题色+季相色+夜景光效”的桥区色彩。
他认为，要推动桥区“三化”全生命周期可持续发展。新建桥梁在防撞护栏、钢箱梁等关键节点科学规划布局种植空间，通过预埋结构与智能系统集成，保障并预警桥体与绿化系统的协同安全。
“桥下空间要应绿尽绿。”他建议，针对北京物候特征，加强抗逆性、低维护植物资源培育与应用，引桥、墩柱等处加大对藤本类攀援植物利用，去除非必要地面硬化，最大限度扩充绿化实施空间。
同时，提升桥区智慧化、精细化管理水平。基于现有城市智慧交通系统，利用“互联网+”、大数据、人工智能等技术，整合交通、气象、园林等多部门数据，创建全市桥区建管运全生命周期的数字管理平台体系，对桥区绿化和桥体安全进行实时监测和动态调控，实现桥体安全隐患预警、智慧养护管理、生态效能量化评估等功能。开发部署智慧滴灌、太阳能灌溉、智能照明和补光等养护设施，提升水资源和电力利用效率。
开发四季赏花专线，力促“繁花经济”激发消费活力
“随着人民生活水平提高，花卉消费主体已由集团消费转向个人消费，全国花卉消费额以年均10%以上的速度递增。”代表民建北京市委发言时，中国风景园林学会理事杨庆丽建议以花卉园艺新消费，促进绿化彩化美化生态空间建设。
杨庆丽建议，加强种业自主创新。依托延庆国家现代农业科技园、通州国际种业科技园区，重点建设特色花卉种业创新基地；支持龙头企业建设市级花卉种质资源库，加快培育抗逆性、观赏性强新品种。
推进智慧园艺生产。在顺义、大兴、平谷等农业重点区布局智能温室集群，开展无土垂直种植试点。迭代升级“北京花卉产业链数字平台”，联合物流试点鲜花冷链全程温控体系，推广应用智能保鲜包装技术，降低流通损耗率。
同时，融合“园艺+商旅”场景。建设花园式商圈，提供赏园观花、餐饮购物、亲子互动、社交约会等多元活动空间。开发四季赏花专线，建设研学实践基地，力促“繁花经济”激发消费活力。
推广“半米阳台”改造样板，推进“社区花园”示范建设，建立社区花卉共享循环系统；发挥花店、商超等线下渠道和线上平台合力，设立街道社区“园艺驿站”，形成与15分钟生活圈相配套的花卉服务网络；举办现场问诊、园艺制作、疗愈体验等活动，助推花卉园艺走进百姓家庭。将园艺知识纳入中小学劳动课程。
提高城市家具“含彩量”
城市家具和基础设施作为城市公共空间的核心载体，其面貌引起了多位专家学者的关注。
北京市园林绿化科学研究院首席科学家韩丽莉认为，应提高城市家具“含京量”，建议系统梳理中轴线、三山五园、胡同四合院等历史空间基因，提取宫墙红、琉璃黄、青砖灰等经典京式色彩，建立“北京文化（000802）符号数据库”，制定《北京城市家具文化设计导则》。推行“微空间叙事”计划，在公交站台、路灯基座等设施嵌入二维码，链接AR虚拟展馆，呈现所在街区的历史变迁等。
同时，提高城市家具“含彩量”。制定《北京城市家具色彩设计导则》，划分“古都风貌区、现代活力区、生态涵养区”三大色谱类型，明确主辅色配比及色彩清单。
提高城市家具“含绿量”，推广海绵花箱，可以兼具雨水收集与小微湿地功能；建立城市家具“绿色材料创新实验室”，在植物种类、种植模式和场景营造等方面不断研发创新，实现绿化长效可持续。
“变（配）电箱、地铁出入口、过街天桥、公共厕所等港股配资，在北京街区中分布广泛。这些基础设施亟须进行绿化、彩化、立体化提升。”市政府参事室特约研究员、中规院（北京）规划设计有限公司副总工程师任希岩建议，编制《街区基础设施绿化彩化立体化建设技术导则》，因地制宜选取围护常青绿植、攀爬植物、壁挂栽培容器、摆放花墩隔离等适宜方式，推动街区基础设施绿化彩化立体化工作。
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